CuARdian Angel
Stelt senioren in staat langer veilig te blijven rijden
OVER
In het CuARdian Angel project wordt onderzocht hoe oudere automobilisten langer veilig kunnen blijven rijden. Het project is onderdeel van het Active Assisted Living (AAL) programma dat initiatieven ondersteunt om de levenskwaliteit van senioren te verbeteren.
Door de vergrijzing van de populatie, stijgt het aantal senioren achter het stuur. Ondanks de gevolgen die het ouder worden met zich mee brengt, willen senioren graag blijven rijden. Het langer mobiel blijven brengt dan ook vele voordelen met zich mee waaronder het behoud van zelfstandigheid, een actieve levensstijl en sociaal leven.
Het project heeft als doel (nieuwe) services te ontwikkelen en te testen om senioren te ondersteunen om op een veilige manier langer te kunnen blijven autorijden. Daarbij wordt onder andere gekeken naar de inzet van geavanceerde voertuigtechnologie om inzicht te krijgen in het rijgedrag van de oudere automobilist. Op basis hiervan kan hij/zij voorzien worden van concrete feedback op zijn/haar rijgedrag en dit verbeteren indien nodig.
De eindgebruikers, de senioren, zullen nauw betrokken zijn tijdens het ontwikkeltraject om tot een passende service te komen die aansluit bij hun behoeften. We werken samen met ouderenorganisaties in Nederland, Oostenrijk en België. Tevens is er ondersteuning van het CBR, ROV Zuid-Holland, Allianz Benelux, SWOV, S-Plus, V-Tron en het Vlaamse departement mobiliteit en Openbare werken (MOV).
I’m a paragraph. Double click here or click Edit Text to add some text of your own or to change the font. This is the place for you to tell your site visitors a little bit about you and your services.
DOELEN
OUDERE AUTOMOBILISTEN
Het in staat stellen van oudere automobilisten om langer veilig auto te kunnen blijven rijden.
STAKEHOLDERS
Stakeholders voorzien van betrouwbare meetresultaten waarmee zij (on)veilig gedrag kunnen beoordelen.
PROCES
In december 2019 start het consortium met het vervolgproject: CuARdian Angel II. Gedurende dit project zullen we de concepten die uit het onderzoeksproject CARA I naar voren zijn gekomen verder ontwikkelen.
PARTNERS
CONTACT
Heb je een vraag of een opmerking? Of wil je meedenken over het project? Dan horen wij dat graag!
Lars Akkermans
SUBSIDIE
Dit project wordt mede mogelijk gemaakt door het AAL Programma, de Europese commissie en Vlaamse, Nederlandse en Oostenrijkse organisaties.
